lunes, 5 de agosto de 2013
jueves, 6 de junio de 2013
10. Manejos de cuerdas para un rescate
Como deben imaginarse la cuerda es el eje fundamental de
este material. No debe tomarse simplemente como un objeto físico o un
instrumento, sino que implica un compromiso de solidaridad que acaba solo al
finalizar la actividad.
Su importancia como el principal equipo de seguridad en
maniobras de socorro como en cualquier especialidad del montañismo, se ve
reflejada al citarla en la escalada como el cordón de vida que une dos
escaladores.
En actividades de rescate la situación es más ilustrativa
ya que un solo cordón de vida puede unir a mas de dos compañeros completamente
dependientes entre sí a través de la cuerda. Por esto cualquier maniobra
realizada sobre ella se debe hacerde manera segura y consciente.
El Kernmantle es el tejido aprobado por UIAA (Union
Internationale des Associations d'Alpinisme) organización francesa reguladora
en la fabricación deequipos de montaña, este tejido consiste en una envoltura
que cubre a un núcleo.
Existen otros tipos detejidos usados para la fabricación
de cuerdas utilizadas en otras labores. El material comúnmente empleado para la
fabricación de cuerdas certificadas es el Nylon6 (Perlón), y el Nylon6.6
(Dupont).
La Cuerda como todo equipo técnico posee sus
características y limitaciones,entre estas citamos:
· Elongación.
Es la capacidad de la cuerda para cambiar
su longitud y deesta forma absorber cualquier esfuerzo brusco en la cuerda. La
prueba UIAA consiste en medir la longitud de una cuerda sin peso y luego
medirla longitud de la cuerda con un peso estático (80Kg).
La diferencia porcentual nos dará una idea de la
elongación de la cuerda. Los valores típicos para cuerdas de escalada es
alrededor de 6%, es decir para una longitud de 100 mts de cuerda sin peso, al
someterla a 80 Kg. la cuerda medirá 106mts.
Para cuerdas de rescate este valor debe ser menor a 2%.
· Peso por unidad de Longitud.
Importante para conocer el
peso del material que vamos a trasladar. El valor típico para una cuerda
dinámica de 11 mm de diámetro es de 77 gramos por metro, así una cuerda de 55
metros pesara 3.850 Km.· Diámetro: es una medida del corte transversal de la
cuerda.
A mayor diámetro
mayor resistencia de la cuerda.
No se recomienda escalar encuerda simple con diámetros
menores que 9.8mm. El diámetro de la cuerda de rescate debe ser mayor o igual
que 11 mm. Por definición los cordinos
son cuerdas de diámetros menores a 8.5 mm.
· Longitud.
Es la medida longitudinal de la cuerda. La
cuerda de escaladavaria entre 50 y 60 metros. Las drizas se pueden considerar
pedazos decuerdas con longitud menor a 45 metros. En rescate la longitud de
lacuerda puede ser muy grande (200 mts), pero este valor dependerá deltiempo de
transporte, y de las dimensiones del lugar del rescate.
Personalmente recomiendo cuerdas de rescate entre 60 y
150 mts delongitud.
· Color.
Es la característica resaltante de las cuerdas,
tanto en rescate como en escalada se recomienda colores fácilmente
distinguibles, con el fin de tener una mejor visualización de la cuerda en el
terreno.
Algunascuerdas son bicolor, es decir las mitades están
pintadas con diferentes colores, esto nos permite ubicar con facilidad la mitad
de la cuerda y así tener una mejor idea de las dimensiones de esta con respecto
al escenario donde se usa.
· Resistencia estática o punto de quiebra.
Es el peso
estático máximo que puede resistir una cuerda sin romperse. En labores de
rescate este valor no debe ser menor que 2500 Kg. y para escalada en cuerda
simple no debe soportar menos de 1800Kg. Esta es la principal propiedad de una
cuerda de rescate.
· Resistencia a la abrasión.
Es la propiedad de la cuerda
para soportarla influencia del medio en su superficie. La funda es la principal
responsable de contrarrestar cualquier efecto externo sobre la cuerda,en
especial los efectos de fricción.
· Coeficiente de Choque:
es la capacidad de la cuerda
para absorber choques provocados por caídas. Esta es la principal propiedad de
una cuerda de escalada.
· Maniobrabilidad (ensayo del nudo).
La facilidad para
realizar aparejos sobre las cuerdas viene dado por la maniobrabilidad de la
cuerda.· Impermeabilización. Las cuerdas mojadas pierden hasta un 20 % de su
resistencia. Este inconveniente algunas fabricas tratan de resolverlo
realizando cuerdas repelentes al agua. Este tratamiento a base de una fina capa
de silicona y teflón no solo mejora la impermeabilidad de la cuerda sino que
además mejora la resistencia a la abrasión y reduce la fricción de la cuerda
sobre los equipos duros (Descendedores, Mosquetones). Estas cuerdas son 15% mas
costosas que las cuerdas comunes.
El Equipo Blando (Software).
Debido a sus características físicas compartidas,
cuerdas, cintas, cordinos,arneses, estribos, etc., se pueden estudiar de una
forma similar. Los equiposblandos en los actuales momentos se realizan con
materiales sintéticos y confecciones muy similares. Ellos son sometidos a las
mismas pruebas para una adecuada certificación, lo que implica que los cuidados
y mantenimientos de estos equipos son esencialmente los mismos.
Equipo Rígido (El Hardware).
Los equipos duros son materiales metálicos, los cuales
por su aspecto macizo y fuerte, dan la mala percepción de ser eternos e
indestructibles. Lógicamente,esta percepción es completamente errónea, ya que
estos materiales pueden desgastarse o sufrir algún daño durante su uso. Una
situación a tomar encuenta es que cuando este tipo de material choca contra
otro material rígido, puede sufrir fisuras, las que son difíciles de percibir a
simple vista.
9. Tipos de Heridas
Clasificación y tipos de heridas
Existen una gran cantidad de tipos de heridas y todos somos propensos a
sufrirlas. Las heridas son muy comunes, pero dentro de los tipos de heridas
existentes hay unos que son más usuales que otros. Aquí puedes aprender que es
una herida y los diferentes tipos de heridas existentes.
Las heridas son lesiones que generan la pérdida de continuidad en la
integridad de los tejidos blandos. Por tejidos blandos entendemos piel,
músculo, tejido subcutáneo, órganos blandos, tendones, nervios, entre otros.
Pueden producirse por agentes externos (cuchillos, vidrios, latas,
etcétera) o agentes internos (hueso fracturado). A su vez encontramos tipos
de heridas abiertas y cerradas, simples y complicadas.
Las heridas acarrean dos riesgos que es necesario evitar para que no
pasen a mayores: la hemorragia (conlleva al estado de choque) y la infección.
Las heridas son muy frecuentes en todas las personas, quine no ha
sufrido alguna, y es necesario saber como mínimo como reaccionar ante ellas y
como realizar las curaciones. Como hemos dicho las hay de todo tipo, desde un
raspón sin mayores cuidados hasta graves amputaciones que pueden poner la vida
en serio peligro.
Cuando estemos ante alguna de las siguientes señales es que existe
herida: dolor – hemorragia – destrucción – daño de tejidos blandos.
Tipos de heridas
A continuación describimos los tipos de heridas que pueden afectar
nuestro cuerpo:
Abiertas
• Separación de los tejidos blandos
• Mayor posibilidad de infección
Abiertas
• Separación de los tejidos blandos
• Mayor posibilidad de infección
Cerradas
• No se observa separación de los tejidos blandos
• Generan hematoma (hemorragia debajo de la piel) o hemorragias en viseras o cavidades.
• Producidas por golpes generalmente
• Requieren atención rápida porque pueden comprometer la función de un órgano o la circulación sanguínea.
• No se observa separación de los tejidos blandos
• Generan hematoma (hemorragia debajo de la piel) o hemorragias en viseras o cavidades.
• Producidas por golpes generalmente
• Requieren atención rápida porque pueden comprometer la función de un órgano o la circulación sanguínea.
Simples
• Afectan únicamente la piel, no alcanzan a comprometer órganos
• Raspones, arañazos, cortes, etc.
• Afectan únicamente la piel, no alcanzan a comprometer órganos
• Raspones, arañazos, cortes, etc.
Complicadas
• Extensas y profundas con abundante hemorragia.
• Lesiones en músculos, nervios, tendones, órganos internos, vasos sanguíneos y puede o no existir perforación visceral.
• Extensas y profundas con abundante hemorragia.
• Lesiones en músculos, nervios, tendones, órganos internos, vasos sanguíneos y puede o no existir perforación visceral.
Clasificación de los diferentes tipos de heridas
A continuación puedes aprender la clasificación de los diferentes tipos
de heridas. Existen diversas clasificaciones de acuerdo a sus características,
en primer lugar te presentamos la clasificación de acuerdo a la causa que las
produjo:
• Punzantes
Causadas por objetos puntiagudos (clavos, agujas, anzuelos, etc.).
Causadas por objetos puntiagudos (clavos, agujas, anzuelos, etc.).
Dolor, hemorragia escasa, orificio de entrada no muy notorio,
profundidad, puede presentar perforación de de vísceras y hemorragia interna,
peligro inminente de infección. Se considera la más peligrosa de todas.
• Cortantes
Por objetos afilados (vidrios, cuchillos, latas, etc.). Presenta una
herida con bordes limpios y lineales, de hemorragia escasa, moderada o
abundante.
Puede afectar músculos, tendones y nervios.
Puede afectar músculos, tendones y nervios.
• Punzocortantes
Por objetos puntiagudos y filosos (puñales, tijeras, cuchillos, hueso fracturado, etc.). Combina los dos tipos de heridas anteriores.
Por objetos puntiagudos y filosos (puñales, tijeras, cuchillos, hueso fracturado, etc.). Combina los dos tipos de heridas anteriores.
• Abrasiones
Raspones, causadas por fricción o rozamiento de la piel con superficies duras. La capa más superficial de la piel (epidermis) es la que se ve afectada. Frecuentemente se infectan, pero se curan rápidamente.
Raspones, causadas por fricción o rozamiento de la piel con superficies duras. La capa más superficial de la piel (epidermis) es la que se ve afectada. Frecuentemente se infectan, pero se curan rápidamente.
• Laceraciones
Lesiones producidas por objetos de bordes dentados, generan desgarros del tejido y los bordes de las heridas se presentan irregulares.
Lesiones producidas por objetos de bordes dentados, generan desgarros del tejido y los bordes de las heridas se presentan irregulares.
• Avulsivas
Lesión con desgarra, separa y destruye el tejido, suele presentar una hemorragia abundante.
Lesión con desgarra, separa y destruye el tejido, suele presentar una hemorragia abundante.
• Amputación
Pérdida de un fragmento o una extremidad.
Pérdida de un fragmento o una extremidad.
• Contusas
Son producidas por la resistencia que ejerce el hueso ante un golpe (de puño, piedras, palos, etc.), produciéndose la lesión de los tejidos blandos. Hematoma y dolor son las causas más comunes de estos tipos de heridas.
Son producidas por la resistencia que ejerce el hueso ante un golpe (de puño, piedras, palos, etc.), produciéndose la lesión de los tejidos blandos. Hematoma y dolor son las causas más comunes de estos tipos de heridas.
• Magulladuras
Heridas cerradas generadas por golpes. Se divisan como una mancha de color morado.
Heridas cerradas generadas por golpes. Se divisan como una mancha de color morado.
• Aplastamiento
Pueden generar fracturas, hemorragias externas e internas abundantes, y lesión de órganos.
Pueden generar fracturas, hemorragias externas e internas abundantes, y lesión de órganos.
8. continuación de la brigada topografica
JEFE DE BRIGADA
El jefe de brigada topográfica deberá ser a lo menos Técnico
Topografo, que tendrá a su cargo trabajos de balizare , preparación de
sub-rasante y rasante. Además preparar
proyectos de obras de arte como por
Colocación de Alcantarillas (OP 29), Cajones
de Hormigón Armado (OP 120 y 122), Terraplenes (OP 7-B), construcción de
carpetas granulares (OP101) ect.
PROFESIONAL:
Ø 1 Técnico Topógrafo
con 3 años de experiencia Mínima en Obras Viales.
La empresa por medio de Topografía de autocontrol deberá presentar
a la Inspección Fiscal, para su Vº Bº, el curriculum vitae del Técnico Topógrafo que estará a cargo de las labores de
autocontrol topográfico, el cual deberá tener manejo de computación en el
programa Excel 5.0, a nivel Usuario por lo menos.
PERSONAL:
Ø 1 Alarife
para la Asesoría.
Esta persona por lo general es de confianza del Inspector
Fiscal, de no serlo debe contar con su aprobación, se pide que tenga algún manejo computacional
(digitación).
Esta persona será
para servicio exclusivo de la I.T.O. y su remuneración es de cargo de la
empresa considerado en los costos de Topografía de Auto control.
Ø 2 Alarife
para auto control de la empresa.
Estas personas no requieren tener conocimiento de la
actividad y estarán para uso exclusivo de topografía de auto control y al mando
del Jefe del Departamento.
MOVILIZACIÓN:
Deberá disponer en la faena de movilización
exclusiva, adecuada y permanente para el
buen desempeño de las labores de auto control topográfico (con cargo del
contratista).
OBLIGACIONES DE TOPOGRAFÍA DE AUTO CONTROL:
En esta parte se procederá a detallar paso a paso los
ítem antes descritos por lo cual se hará mención a los pasos a seguir en el
trabajo topográfico:
TRABAJO:
Topografía de auto control deberá entregar fichas tipo según anexos, el auto control
tanto de Sub-Rasante y Rasante.
La Dirección Regional de Vialidad entregara por
intermedio de la Inspección Fiscal copia del programa de control Topográficos
obligatorio en la plataforma Excel, el que deberá ser utilizado para la emisión
de las fichas de auto control tanto de Sub-Rasante y Rasante.
Las fichas impresas deberán ser emitidas por auto control
Topográfico en triplicado con nombre y timbre del profesional responsable. El
chequeo Topográfico por parte de Vialidad del ítem correspondiente, será realizado una vez entregado las tres copias, una será para la Inspección
Fiscal otra para la Asesoría y la ultima
para Topografía de auto control.
Las canchas serán chequeadas por la Inspección Fiscal por medio de la Asesoría
de la misma forma como se explica en operación 101.
La recepción de cancha se solicitará a la Inspección
Fiscal vía manifold y adjuntando las tres copias de las fichas anexadas.
Se medirán las entregas en manifold de Topografía
indicando que se deja constancia del kilometraje de inicio y termino entregado, numero de folios, firmas y
fechas.
La Asesoría deberá devolver por manifold la aprobación o
rechazo de la cancha después de realizar sus mediciones y revisión en la
planilla que se encuentra en los anexos.
La no permanencia de este profesional o sus equipos será
sancionada de parte de la inspección fiscal y sin mayor trámite con la suma de 1.5 U.F. diarias.
BALIZADOS:
Con el objeto de un adecuado control y referencias de los
trabajos a realizar, junto con la
iniciación de la obras, Topografía de auto control deberá ejecutar o reponer el
balizado del camino en puntos cada 20 m. para obras periódicas y cada 100 m.
para obras rutinarias, de manera
semejante, se deberá balizar los kilometros de inicio y término
de tramo que se constituye en general cualquier punto singular del
sector proyectado.
Estas tablillas serán de madera con números rojos y fondo
blanco, las que deberán estar adheridas al cerco a la vista desde el camino. El
balizado se podrá marcar en elementos
inmóviles tales como muros, postes, rocas, árboles o carpeta de rodado cuando
sea asfáltica o de hormigón.
PUNTOS DE REFERENCIA:
Se deberá instalar además puntos de referencias
altimetricos cada 500 m. como mínimo, ubicados fuera de la plataforma de
trabajo y en un lugar donde no sufran ningún deterioro durante el período que
se utilizarán. Estos estarán materializados en puntos fijos invariables de
acuerdo a lo señalado en el Manual de Carreteras Volumen Nº 2 sección 2.303.6
(ver anexo) y deberán ser entregados a
total satisfacción de la Inspección Fiscal y nivelados por medio de una nivelación
cerrada y antes de iniciar cualquier trabajo que lo requiera.
Los monumentos auxiliares (PRs) se colocarán cada 260 m.
intercalados con los Pros primarios estos serán
de madera Roble de 4 x 4" de
0,5 m. de largo, con un clavo en su
interior utilizado como punto de apoyo para la mira. (Estos PRs también se
encuentran normados por el Manual de Carreteras Volumen Nº 2 sección 2.303.6
(ver anexo).Estos elementos (Balizados y PRs) deberán prepararse y mantenerse
en buen estado durante todo período de construcción de las obras; el no cumplimiento de esa disposición da
derecho a la Inspección Fiscal
aplicar multas.
ESTACADO:
Topografía de auto control deberá estacar cada 20 m. la
sub-rasante previamente preparada, antes de colocar la carpeta granular.
El estacado para trabajos de precisión debe realizarse a
10 m. en rectas y cada 5 m. en curvas.
TOMA DE PERFILES:
Se tomará todos los datos de terreno en forma perfiles (longitudinales
y transversales) en los tramos donde se realizan a las operaciones (7-B, 27,
29, 101, 210, 211).
TRABAJO DE TERRENO:
La preparación de sub-rasante es entregada con 2 días hábiles de anticipación para realizar
los chequeos antes de cargar con material granular.
CHEQUEO DE ESPESORES:
Estos chequeos se realizan mediante diferencias de cotas,
para esto las cotas rasante tomadas por auto control son comparadas con las de rasante.
REPLANTEO:
Topografía de Auto control deberá estacar el proyecto de
acuerdo a los antecedentes disponibles del contrato. Este deberá tener presente
el tiempo transcurrido entre la etapa de proyecto y la construcción, pudiendo
haberse perdido el estacado que fue ejecutado en su oportunidad.
CONTROLES DE RECEPCIÓN DE INSPECCIÓN:
Para efectos de lograr un efectivo chequeo de Auto control
de Topografía y con fin de hacer más expedita la recepción de la etapa por
parte de la Inspección Fiscal el contratista deberá cumplir con las siguientes
exigencias al momento de solicitar chequeo de Inspección correspondientes.
TOPOGRAFÍA EN OBRAS DE SANEAMIENTO:
La nivelación y determinación de pendientes para la
descargada aguas lluvias, deberá materializarse mediante el análisis
topográficas, el cual deberá ser presentada al Inspector Fiscal a
objeto de proceder a la aprobación y control posterior.
CONTROLES TOPOGRÁFICOS GENERALES:
Se deberá realizar el Auto control Topográfico necesario
para la ejecución de la totalidad de la obra, esto deberá ser periódicamente
informando mediante certificado de autocontrol para cada tramo, listado de
cotas de sub-rasante y carpeta terminada, de puntos del eje y en los espesores
de carpeta y Terraplenes.
El Trabajo de Auto control de nivelación y verificación de
pendientes para las obras de saneamientos, en fosos y salidas a obras
existentes.
La empresa deberá proporcionar todos los elementos humanos y materiales para
cumplir con lo especificado.
PLANOS DE
CONSTRUCCIÓN:
En este caso las obras serán propuestas por la empresa,
de no serlo así será dispuesto por el Manual de Carreteras Volumen 5 o de lo
contrato por las bases.
SEGURIDAD:
El personal de topografía debe contar con la
implementacion básica de seguridad entre la cual podemos contar: chalecos
reflectantes, bototos de seguridad, guantes, cascos de seguridad.
Para el trabajo de terreno se debe contar además con
letreros de seguridad y conos.
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INFORME DE TOPOGRAFÍA:
Una vez concluida la etapa (mes) o término definitivo de
la obra topografía de autocontrol elaborará un informe de los trabajos
realizados durante la etapa que corresponda al señor Inspector Fiscal (ver
anexo), donde debe constar toda la información concerniente a la etapa.
El informe final de obra debe ser entregado por el
Contratista, directamente al Jefe del Departamento de Contratos Regional de
Vialidad, antes de la recepción de la obra y deberá contar con el visto bueno
del Inspector Fiscal.
7. Brigadas topográficas
TOPOGRAFÍA
LAS ESPECIFICACIONES TOPOGRÁFICAS.
En esta parte se describirán los equipos
obligatorios, herramientas y personas
que deben participar en el Departamento de Topografía de Auto control que
dependerán de la empresa y con cargo a
ellos, en este documento se hará mención a sus trabajos de forma general.
GENERALIDADES:
Antes de comenzar las obras la Dirección de Vialidad entrega la ubicación de puntos de origen preferentemente
individualizados.
La Topografía de Auto control será responsable del
balizado, estacado y replanteo exacto de
las obras en relación a puntos originales establecidos por la Dirección. Una
vez iniciadas las faenas, el contratista
deberá conservar o repones los elementos estacas etc. que materializarán el replanteo
del proyecto y deberá contar con los instrumentos, personal auxiliar, Tipógrafos, niveladores, alarifes etc. Y
en general todos los elementos necesarios para la correcta ejecución de las
obras.
La Inspección Fiscal podrá exigir un control de estas labores, para cuyo
objeto el Departamento de Topografía Auto control deberá poner a
disposición todos los elementos
necesarios y dar las facilidades correspondientes para un mejor desempeño.
Si durante el desarrollo de las obras se presentara algún
error en la posición, niveles, dimensiones o alineamiento de las obras
topografía de auto control deberá rectificar el error por su propia cuenta y par
satisfacción de la Inspección Fiscal. La comprobación de cualquier línea o
nivel por parte de la Dirección o Inspector Fiscal, no liberara de modo alguno
de responsabilidad a topografía de auto control.
TRAZADOS TOPOGRÁFICOS, INSTRUMENTOS, PERSONAL DE CONTROL
BALIZADO.
Habrá Auto control Topográfico permanentemente en la
faena, en especial en operaciones de recebo de calzada y bermas y además en la
construcción de alcantarillas por el período que indica el programa de trabajo.
EQUIPOS:
El equipo mínimo será:
1 Taquillero.
1 Nivel Topográfico.
2 Miras.
1 Hincha de 30 mts.
INSTRUMENTAL
Para cumplir con las exigencias de los diferentes
trabajos topográficos es necesario
utilizar el instrumental apropiado y verificar en adecuadas condiciones de
funcionamiento. La Inspección Fiscal podrá pedir la certificado de la revisión
que acredite el, buen estado de funcionamiento y manutención de los equipos e
instrumentos. Dicho documento debe ser emitido por el representante o
especialista autorizado, el documento debe no tener una duración mayor a 15
días. De no ser así la Inspección Fiscal ordenará el retiro de los instrumentos
de obra.
Los instrumentos o equipos topográficos de terreno se
consideran adecuados para realizar los trabajos que normalmente se encomiendan.
Los instrumentos se clasifican en instrumentos óptico, instrumental
electromecánico y otros instrumentos o equipos
de medidas. Se definirán solo los instrumentos que se utilizaron en la
obra donde se participó.
INSTRUMENTAL
ÓPTICO
A esta división corresponden los instrumentos
tradicionales, provistos de anteojos topográficos, como es el caso de
taquímetros, niveles ect. También se incluyen aquí instrumentos que, sin
disponer necesariamente de anteojos, permiten lanzar mediciones aproximadas
como es el caso de los eclímetros, telémetros , ect.
TAQUILLEROS
Como Taquímetros se designaran a los instrumentos
topográficos, que sirven para medir ángulos horizontales y verticales con
precisión a la fracción de segundo. Además cuentan con anteojos provistos de
estadía para determinar distancias. Su
aplicación más característica corresponde
a las mediciones de la Taquimetría.
NIVELES
Son instrumentos Topográficos fabricados para dirigir visuales horizontales,
permitiendo de esta forma determinar diferencias de altura. Los más usados
actualmente corresponden al tipo llamado Murphy en sus versiones
automático o con tornillo de trabajo y
reversibles ya sea con o sin tornillo de trabajo. En cuanto a la precisión se
dividen, básicamente, en tres tipos los cuales se clasifican a continuación:
Ø De
Construcción
Ø De Ingeniería
Ø De Precisión
PERSONAL TECNICO
Se exigirá el personal profesional o técnico
competente para Supervisión, Dirección y
Ejecución de los trabajos topográficos encomendados.
Para analizar y proponer la metodología de los trabajos,
seleccionar el equipo que va a emplear, elaborar informes técnicos etc.
En este caso se trata sólo lo competente a la obra en la
cual se participó.
Esta información es anexa
a la que ya fue expuesta sólo busca el buen entendimiento de las bases
adjuntando información extraída del Manual de Carreteras Volumen 2.
JEFE DEL DEPARTAMENTO DE AUTO CONTROL
Cada trabajo encomendado requiera mas de una brigada
topográfica deberá destacarse en terreno un jefe de equipo que podrá ser además
jefe de dicha brigada.
Esta persona deberá ser un Ingeniero en Ejecución en Geomensura, Constructor Civil, Técnico
Universitario o Técnico Calificado con la experiencia mínima de 3 años en
trabajos topográficos similares.
6. Teoría del fuego
BRIGADAS DE INCENDIOS - BRIGADAS INDUSTRIALES
Tiene como objetivo la primera y rápida intervención en
casos de: INCENDIOS, EXPLOSIONES, ACCIDENTE QUIMICO o INCIDENTES.
Para lograr una
adecuada preparación, realizamos:
FORMACIÓN
ENTRENAMIENTO
CAPACITACIÓN
ADIESTRAMIENTO
La preparación de la Brigada es la siguiente:
PREPARACION DE LA BRIGADA
CLASE 1:
PRESENTACIÓN DE LA BRIGADA.
PUESTOS Y OBLIGACIONES DE LA BR.I., descripción de cada
Puesto.
DESIGNACIÓN DE CADA PUESTO Y SUS TAREAS.
ANALISIS DE RIESGOS DE INCENDIOS, EXPLOSIONES E
INCIDENTES CON MATERIALES PELIGROSOS.
CLASE 2:
RECORRIDA POR LA PLANTA PARA CONOCIMIENTO DE LAS
INSTALACIONES Y ANALISIS DE POSIBLES INTERVENCIONES.
CONOCIMIENTO DE LOS CORTES DE SUMINISTROS.
CLASE 3:
RECORRIDA POR PLANTA PARA CONOCIMIENTO DE LAS
INSTALACIONES DE INCENDIOS Y EQUIPOS DE EXTINCION.
CLASE 4:
LLAMADO DE EMERGENCIA Y COLABORACIÓN CON
BOMBEROS (PRACTICA).
CLASE 5:
PRACTICAS DE EXTINCION DE INCENDIOS CON EXTINTORES
(los extintores estarán a cargo del cliente).
CLASE 6:
FUEGO, definición, componentes, propagación,
clasificación.
EXTINCIÓN, tácticas y métodos de extinción.
CLASE 7:
PRACTICAS DE EXTINCION DE INCENDIOS CON
MANGUERAS DE INCENDIOS.
CLASE 8:
RESCATE EN INCENDIOS.
EVACUACIÓN.
CLASE 9:
EQUIPOS RESPIRATORIOS AUTONOMOS (PRACTICA).
CLASE 10:
MATERIALES PELIGROSOS.
CLASE 11:
PRIMEROS AUXILIOS (teórico-practico).
CLASE 12:
R.C.P. (teórico-practico).
CLASE 13:
SIMULACRO DE INCENDIOS. PRACTICAS CON MANGUERAS Y
EVACUACION.
PRÁCTICA CON EQUIPOS ESTRUCTURALES.
PRÁCTICAS DE COMBATE DE INCENDIOS.
Duración: 1 hora.
CLASE 14:
SIMULACRO DE EXPLOSION. PRACTICAS DE INCENDIO Y
EVACUACION.
SISTEMAS DE DETECCIÓN Y AVISO DE INCENDIOS.
Duración: 30 minutos.
CLASE 15:
SIMULACRO DE ACCIDENTE. PRACTICAS DE PRIMEROS
AUXILIOS.
CASOS PARTICULARES: INCENDIO VEHÍCULO, INCENDIO
SILO, INCENDIO OFICINA, INCENDIO DEPÓSITO.
Prácticas.
Duración: 1 hora.
CLASE 16:
SIMULACRO DE DERRAME DE MATERIAL PELIGROSO.
PRACTICA CON ABSORBENTES Y EQUIPOS DE PROTECCION
CORRESPONDIENTES.
RIESGO ELÉCTRICO:
Electricidad.
Bajo, medio y alto voltaje.
Electricidad estática.
Elementos de protección en instalaciones.
Equipo de protección eléctrica.
Tormenta eléctrica.
Atmósfera inflamable.
Choque eléctrico.
Incidentes más comunes.
Duración: 1 hora.
CLASE 17:
GASES
Definiciones y características.
Duración: 30 minutos.
CLASE 18:
ESPACIOS CONFINADOS
Definición.
Peligros.
Rescate.
Teórico-Práctico.
Duración: 1 hora.
CLASE 19:
POLITRAUMATISMOS
Orden de prioridades.
Lesiones más comunes.
Inmovilización.
Teórico-Práctico.
Duración: 1 hora.
CLASE 21:
EXPLOSIONES
Explosión, definición y tipos.
Riesgos de explosiones.
Accionar ante una explosión.
Rescate.
Duración: 1 hora.
CLASE 22:
COMUNICACIONES
Explosión, definición y tipos.
Riesgos de explosiones.
Accionar ante una explosión.
Rescate.
Duración: 1 hora.
CLASE 23:
VEHÍCULOS DE EMERGENCIA
Explosión, definición y tipos.
Riesgos de explosiones.
Accionar ante una explosión.
Rescate.
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